Pelin Akdemir

BURSA – CHP Bursa Vilayet Lideri İsmet Karaca, Danıştay tarafından iptal edilen Emek- Kent Hastanesi metro çizgisi ihalesinin yine Söğüt İnşaat- Taşyapı İnşaat iştirakine 342 milyon lira artırımla 1 milyar 950 milyon 628 bin 508 liraya ihale edildiğini açıkladı.

Bursa Kent Hastanesi’ne ulaşımın sağlanması gayesiyle Büyükşehir Belediyesi tarafından projelendirilen Emek – Kent Hastanesi Raylı Sistem Sınırı’nın üretimi Bakanlar Heyeti kararı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredilmişti. 6.1 kilometrelik 4 istasyonlu çizginin imali 2020 ekim ayında 1 milyar 607 milyon 824 bin liraya ihale edilmişti. 2 Nisan’da temeli atılan Emek – Kent Hastanesi raylı sistem inşasının ihalesi, iki şirkete davet metoduyla yapılmasına itiraz edilmesi sonucunda Danıştay tarafından iptal edilmişti.

600 MİLYON LİRA MALİYET AÇIKLANMIŞTI

Sınırın tekrarlanan ihalesi birebir şirkete 342,8 milyon lira artırımla yine verildi. İhaleye reaksiyon gösteren CHP Bursa Vilayet Lideri Karaca, AK Partili Bursa Büyükşehir Belediye Lideri Alinur Aktaş’ın bu çizgi için 600 milyon lira maliyet hesaplayıp kamuoyuna duyurduğunu hatırlattı.

Caption

1 milyar 600 milyon liraya ihale edilince maliyetin üçe katlanmasına itiraz ettiklerini lisana getiren Karaca, bu sefer maliyetin üç kattan fazla olduğunu belirterek, “İhale yandaş şirketlere artırım vermek için değil, rekabet oluşturup indirim almak için yapılır. AKP iktidarının ülkeyi ve bütçeyi nasıl makûs yönettiği, halkın parasını nasıl çarçur ettiği, yandaşa nasıl peşkeş çektiği bir kere daha tüm çıplaklığıyla ortaya çıkmıştır” dedi.

‘DEĞİŞEN BİR ŞEY YOK FAKAT DOLAR BAZINDA YÜZDE 14 ARTIRIM YAPILDI’

Melih Gökçek’in başkanlığı devrinde en fazla ihalenin verildiği şirketlerden olan Söğüt İnşaat – Taşyapı İnşaat iştirakine bugünkü kurla 233 milyon dolara ihalenin yapıldığını aktaran Karaca, “Rekabet şartları tekrar oluşturulmadı. Danıştay’ın Kamu İhale Kanunu 21-maddesi kapsamında yapılamayacağına hükmettiği ihale, açık ihale yerine Bakanlığın yeniden birebir formülde ısrar etmesi nedeniyle tekrar 21-b’ye dayanılarak yeniden pazarlık adabıyla yapılmıştır. Değişen hiçbir şey yok fakat tekrarlanan bu ihalede ne oldu da dolar bazında yüzde 14 artırım yapıldı? Ne oldu da maliyet bizim paramızla 342,8 milyon lira, bugünkü resmi kurla döviz bazında 29 milyon dolar arttı?” diye sordu.

Karaca, birinci ihalede 48 ay müddet tanınan proje imal mühletinin, ikinci ihalede normalleştirilerek 24 aya indirildiğini de kelamlarına ekledi.

Gazete Duvar