Ana Sayfa Gündem 4 Kasım 2021 13 Görüntüleme

Mansur Yavaş, ‘ODTÜ yolu’ için Şehircilik Bakanlığı’na yazı yazdı

ANKARA- Meslek odaları ve Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) bileşenleri, Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin (ABB) ihalesi onaylanan ‘Bilkent-İncek Bulvarı Etraf Yolu Bağlantısı’ projesinden vazgeçmesini talep ediyor.

11 kilometrelik projenin 6,5 kilometresini oluşturan ODTÜ dışındaki alanda bu hafta içinde çalışmaların başlayacağı öğrenildi. İhaleye ait meslek odalarının açtığı iptal davasında ise mahkeme, odaların taleplerini “ehliyetsizlik” gerekçesiyle reddetti.

Projeye ait tartışmalar sürerken Ankara Büyükşehir Belediye Lideri Mansur Yavaş’tan ODTÜ’ye ait diğer bir atılım geldi. Yavaş, Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na yazı yazarak ODTÜ’nün tam ortasından geçen, farklı bir proje olan ‘tünel yol’ planının iptal edilmesini talep etti.

YAVAŞ’TAN ODTÜ’NÜN ORTASINDAN GEÇEN YOLA AİT TALEP

ODTÜ içerisinden geçmesi planlanan yol projeleri için 8 Eylül 2017 tarihinde ODTÜ, Ankara Büyükşehir Belediyesi, YÖK ve Ankara Valiliği ortasında protokol imzalandı. İmar planları kapsamında ODTÜ içerisinden geçmesi öngören birden fazla plan bulunuyor.

Ankara Büyükşehir Belediyesi yetkililerine nazaran bugünlerde tartışılan ‘Bilkent-İncek Bulvarı Etraf Yolu Bağlantısı’ projesi ile ODTÜ’yü tam ortadan ikiye bölen ODTÜ yerleşkesinin doğu batı sınırında yapılması planlanan ‘tünel yol’ projesi birbiriyle karıştırılıyor.

Ankara Büyükşehir Belediye Lideri Mansur Yavaş da ODTÜ’nün tam ortasından geçen ‘tünel yolun’ imar planından kaldırılmasını talep ederek harekete geçti. Kelam mevzuyu yol projesinin maliyetinin çok yüksek olduğunu ve yolun ODTÜ’yü ikiye böleceğini belirten Yavaş, Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na ve ODTÜ idaresine yazı yazarak bu yol projesinin imar planından kaldırılmasını talep etti.

MAHKEME, MESLEK ODALARININ AÇTIĞI DAVAYI REDDETTİ

Meslek odalarının ve ODTÜ bileşenlerinin reaksiyon gösterdiği 11 kilometrelik ‘Bilkent-İncek Bulvarı Etraf Yolu İlişkisi Yol İmal İşi” ihalesi onaylandı. TMMOB’a bağlı Harita Kadastro Mühendisleri Odası, Kent Plancıları Odası ve Mimarlar Odası, kelam konusu ihalenin iptali talebiyle dava açtı.

Meslek odalarının müracaatlarını kıymetlendiren Ankara 6’ıncı Yönetim Mahkemesi, ihalenin iptal edilmesi talebini, davacı odaların “ehliyetli” olmadığı sonucuna vararak reddetti. Mahkeme kararında şu tabirlere yer verdi:
“Dava dilekçesi incelendiğinde uyuşmazlık konusu olay ile ilgili olarak ileri sürülen tezlerin imar planına yönelik olduğu, dava konusu ihale sürecinin mimarlık ve kent plancılığı mensuplarının ne çeşit bir menfaatini ihlal ettiği konusunun ise açık ve anlaşılır bir biçimde ortaya konulamadığı, dava konusu ihaleyle davacı odalar ortasında somut, yeni ve legal bir menfaat alakasının bulunmadığı ihale konusu işin odaların kuruluş maksatları, kent planlaması ve mimarlık ile direkt bir ilgisinin bulunmadığı anlaşıldığından iş bu davanın açılmasında davacıların ehliyetli olmadığı sonucuna varılmıştır.”

‘İHALESİNİ YAPTIĞIMIZ YERİN ODTÜ İLE ALAKASI YOK’

Ankara Büyükşehir Belediyesi, eski belediye lideri Melih Gökçek periyodunda onaylanan ‘Bilkent-İncek Bulvarı Etraf Yolu İlişkisi Yol İmal İşi” projesinin Mansur Yavaş devrinde hayata geçirildiği belirtilerek eleştiriliyor. Ankara Büyükşehir Belediyesi İmar ve Şehircilik Daire Lideri, eski Harita Kadastro Mühendisleri Odası Genel Lideri Ertuğrul Candaş’a nazaran ise tenkitler ODTÜ’ye ait iki farklı projenin birbiriyle karıştırılması nedeniyle açığa çıkıyor.

Candaş, ‘Bilkent-İncek Bulvarı Etraf Yolu İrtibatı Yol İmal İşi” ihalesinin toplam 11 kilometreden oluştuğunu, bunun 4,5 kilometrelik kısmının ODTÜ toprağı içinde yer aldığını, reaksiyonla karşılanan ihalenin sırf ODTÜ dışında kalan 6,5 kilometrelik alanı kapsadığını söyledi.

Kelam konusu projede yer alan 4,5 kilometrelik ODTÜ yeri kısmının ihalesinin yapılmasına gerek olmadığını, bu kısmın Melih Gökçek devrinde açıldığını belirten Candaş, ihalesi onaylanan 6,5 kilometrelik alanda yol açma çalışmalarının yapılacağını söyledi. ODTÜ yeri içinde yer alan 4,5 kilometrelik alana sırf asfalt serimi yapılacağını tabir eden Candaş, ODTÜ içindeki kısmın 1 kilometrelik alanına tünel yapılabileceğini ve ODTÜ yerinin bölünmeyeceğini söyledi. Projeye reaksiyon gösterenlerin “ihalede tünel yer almıyor” itirazlarına karşılık veren Candaş şunları kaydetti: “Bizim şu anda ihalesini yaptığımız yerin ODTÜ ile alakası yok. Güzergahın ismi o denli geçtiği için insanların başı karışıyor. Bakıldığında 4,5 kilometrelik yolun ihalesi yok. Hasebiyle bizim ODTÜ yeriyle ilgilendiğimiz noktadaki çalışmalar daha ileriki tarihlerde şekillenecek. Artık biz şayet bu ihalesi yapılan 6,5 kilometrelik kısmı açarsak, asfalt serimi noktasında ODTÜ toprağı kısmında 4,5 kilometrenin 1 kilometresini yerin altından alabiliriz.”

YOLUN KENARI İMARA AÇILACAK MI?

‘Bilkent-İncek Bulvarı Etraf Yolu İlişkisi Yol Üretim İşi’ projesine ait Yavaş idaresindeki Ankara Büyükşehir Belediyesi’ne yöneltilen tenkitler ortasında “bölgenin imara açılacağı” ve “rantın açığa çıkacağı” da yer alıyor. Bölgenin ranta açılacağı tezini “gerçek dışı bir iddia” olarak nitelendiren Ertuğrul Candaş şunları söyledi: “‘Burası imara açıldı’ demek ne kadar yanlışsa, ‘açılmaz demek’ de o kadar yanlıştır. ‘Açılmaz demek o kadar yanlıştır’ derken bugünkü şartlarda orayı imara açma bahtın zati yok. O 6,5 kilometrelik yolun sağında, solunda kamu yerleri, askeri yerler var. Öteki kısımlarda da iki katlı imar var. ODTÜ’den sonra 6,5 kilometrelik yolun sağında solunda imar açılır mı? Yüksek konut verilir mi? Bugünün kurallarında söylüyorum, olma ihtimali yok. Ancak dersin ki 5 -10 sene sonra olma ihtimali var mı? Yaşama garanti veremiyorken ona bir şey diyemem. Ancak Mansur Yavaş idaresinde tavır bu. Bu alan imara açılmayacak.”

‘GENÇ İNŞAAT’IN OLDUĞU ALANA GEÇİŞ YAPAMAYACAKLAR’

Ankara Büyükşehir Belediyesi, birden fazla gökdelenden oluşan Genç Şirketler Grubu’nun inşa ettiği, milyon liralık yapıların önünden ihale edilen yolun geçeceği belirtilerek eleştiriliyor. Genç İnşaatın yaptığı binaların Melih Gökçek periyodunda imara açıldığını, imar planının mahkeme kararıyla yürütmesinin durdurulmasının akabinde Mansur Yavaş idaresindeki belediyece binaların mühürlendiğini, yeni mahkeme kararıyla mühürlerin kaldırıldığını söyleyen Candaş, bu husustaki tenkitlere şu sözlerle cevap verdi: “O binaların olduğu yerden ODTÜ’ye ilişki yolları koymuşlar. ODTÜ yolundan bu binalara giriş güzergahı oluşturmuşlar. O plan iptal olduğu için biz o girişleri zati yapmayacağız. Münasebetiyle ODTÜ yolu üzerinde Genç İnşaatın olduğu alana geçiş yapamayacaklar.”

‘BİZ SATMIYORUZ, BİZİMLE ALAKASI YOK’

‘Bilkent-İncek Bulvarı Etraf Yolu Kontağı Yol Üretim İşi’ projesinin ihalesinin tamamlanmasının akabinde bölgedeki kimi topraklar Hazine tarafından satışa çıkarıldı.

Kamuoyunun yanıltılmaya çalışıldığını savunan Ertuğrul Candaş, “Özelleştirme yönetiminin sattığı toprakları, ‘Ankara Büyükşehir Belediyesi satıyor’ dediler. Biz satmıyoruz, bizimle alakamız yok” tabirlerini kullandı.

PROJEYE AİT ÜRETİM ÇALIŞMASINA BAŞLANIYOR

Edinilen bilgiye nazaran tartışmaların ve itirazların devam ettiği ‘Bilkent-İncek Bulvarı Etraf Yolu İlişkisi Yol İmal İşi’ projesinin imal çalışmaları bu hafta içerisinde başlayacak. Çalışmalar 11 kilometrelik projenin 6,5 kilometresini oluşturan ODTÜ dışındaki alanda yapılacak.

Gazete Duvar

bitcoin casino siteleri
hack forum forum bahis onwin fethiye escort gaziantep escort gaziantep escort hack forum hacker sitesi bursa escort meritking meritking meritking meritking giriş izmit escort adana escort slot siteleri casibomcu.bet deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler Tarafbet izmir escort istanbul escort marmaris escort