Türkiye’nin büyük bankalarının Kanal İstanbul projesini finanse etme konusunda isteksiz olduğu belirtildi. Reuters ajansına konuşan dört kıdemli bankacı, Erdoğan’ın haziran ayında ‘ilk adımlarının atılacağını’ duyurduğu Kanal İstanbul’un etrafa yaratacağı tesirler ve beraberinde getireceği yatırım riskleri sebebiyle Türk bankalarının projeyi fonlamak istemediğini aktardı.
‘ÇEVRESEL SIKINTILARI TETİKLEYEBİLİR’
“Kanal İstanbul’u finanse edebileceğimizi sanmıyorum” diyen bir üst seviye bankacı, projenin ‘bazı çevresel sıkıntıları tetikleyebileceğini’ söyledi. İsminin açıklanmasını istemeyen öteki bir yetkili ise, “Kesinlikle bu tıp bir projeye, çevresel meseleler nedeniyle kredi vermek istemiyoruz” sözlerini kullandı. Kaynaklar, bilhassa Avrupalı destekçileri olan bankalar için risklerin ‘daha fazla olduğunu’ söyledi.
‘DIŞ KAYNAKLARIN ROLÜ ARTACAK’
Kanal İstanbul ile ilgili 2019 yılında yayınlanan Çevresel Tesir Değerlendirmesi (ÇED) raporunda, projenin maliyeti 75 milyar TL olarak hesaplanmıştı. Reuters ajansı, Türk bankalarının Kanal İstanbul’u finanse etmekteki isteksizliğinin, projenin finansmanında dış kaynakların ve devlet bankalarının rolünü artıracağı yorumunda bulundu.
‘BM MUTABAKATI PÜRÜZ OLUŞTURUYOR’
İki bankacı, Türkiye’nin altı büyük bankasının imzaladığı Birleşmiş Milletler (BM) Sorumlu Bankacılık Prensipleri’nin Erdoğan’ın on yıl evvel ‘çılgın proje’ diyerek tanıttığı Kanal İstanbul’un finanse edilmesinin önünde pürüz oluşturduğunu aktardı. 2019 yılında Garanti Bankası, İş Bankası ve Yapı Kredi’nin ortalarında olduğu altı banka tarafından imzalanan mutabakat, fonlanan projelerin çevresel tesirlerinin azaltılmasını öngörüyor. (DIŞ HABERLER)
Gazete Duvar
